12 0

Boeing start een $ 100 miljoen fonds voor de families en gemeenschappen van mensen die zijn overleden aan zowel 737 Max-ongelukken sinds oktober vorig jaar. Het bedrijf zegt dat het samenwerkt met lokale overheden en non-profitorganisaties en dat het geld "onderwijs, ontberingen en uitgaven voor getroffen gezinnen, gemeenschapsprogramma's en economische ontwikkeling in getroffen gemeenschappen zal ondersteunen".

De $ 100 miljoen aan financiering zal beschikbaar zijn in "meerdere jaren", zegt Boeing, die vorig jaar $ 101 miljard aan inkomsten genereerde. Het bedrijf zegt dat het in de "nabije toekomst" meer informatie zal vrijgeven. Boeing zegt ook dat haar medewerkers donaties kunnen doen aan het fonds, dat het bedrijf zal matchen tot december 31 van 2019.

"Wij bij Boeing betreuren het tragische verlies van levens in deze twee ongelukken en deze verloren levens zullen nog jaren op ons hart en verstand blijven drukken. De families en dierbaren van degenen aan boord hebben onze diepe condoleances en we hopen dat deze eerste onthulling hen kan helpen bij het comfort ", aldus Dennis Muilenburg, president en CEO van Boeing.

De aankondiging van het fonds komt een paar dagen nadat regelgevers een ander probleem in de 737 Max-vluchtsoftware hebben ontdekt, wat langer zal duren om te herstellen.

De nieuwe fout is anders dan de fout die de dodelijke vluchten van Lion Air en Ethiopian Airlines veroordeelde en 346-mensen doodde. Sommige Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen hebben hun tijdschema's voor het opnieuw integreren van 737 Max in hun vloot ingetrokken en hebben daardoor duizenden andere vluchten geannuleerd. Muilenberg erkende woensdag op Twitter dat Boeing meer tijd zal nemen om het nieuw ontdekte probleem op te lossen.

De twee fatale crashes, die zich slechts vijf maanden tussen hen voordeden, waren grotendeels het resultaat van software die ontworpen was om te voorkomen dat Boeing's nieuwste 737 Max-vliegtuig crashte. Maar in een poging om tijd en geld te besparen, heeft het bedrijf de software niet goed bekendgemaakt aan luchtvaartmaatschappijen of hun piloten.

De software heeft ook berekeningen uitgevoerd door metingen uit te voeren van een enkele externe sensor in de 737 Max, en er was blijkbaar geen manier om te weten of deze sensoren beschadigd waren of nauwkeurige informatie verschaften over de vliegbaan van het vliegtuig. Als gevolg daarvan eindigden de piloten bij beide ongelukken in een systeem waarvan ze niet wisten dat het betrokken was.

Een woordvoerder van Boeing zei dat de belofte van $ 100 miljoen "onafhankelijk is van de acties van de families en geliefden van degenen aan boord van de 302-vlucht van Ethiopian Airlines en de Lion Air 610-vlucht", en niet van plan is om procedures te voorkomen cool.

"We kijken naar verschillende manieren om getroffen families en gemeenschappen te helpen, en we hebben vastgesteld dat dit een constructieve stap is die we nu kunnen nemen", aldus de woordvoerder. "Terwijl het onderzoek voortgaat, werkt Boeing volledig samen met de onderzoeksautoriteiten. We zullen niet rechtstreeks individuele rechtszaken toelichten. "

Bron: The Verge

In dit artikel

Join the Conversation

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Ontdek hoe uw feedbackgegevens worden verwerkt.